江苏奥天利新材料有限公司
 汽车用PVB中间膜
       汽车夹层玻璃由一层由聚乙烯醇缩丁醛(PVB) 制成的坚韧塑料中间层组成,该中间层在两个玻璃之间在热和压力下粘合在一起。一旦密封在一起,玻璃“三明治”就像一个单独的单元,看起来像普通玻璃。退火、热强化或钢化玻璃可用于生产夹层玻璃。与汽车挡风玻璃中的玻璃类似,夹层玻璃在撞击时可能会破裂,但玻璃碎片往往会粘附在塑料夹层上,而不是自由脱落并可能造成伤害。

夹层玻璃是唯一一种具有耐用性、高性能和多功能性的玻璃,同时又能保持玻璃的美观。夹层玻璃为许多汽车前挡风玻璃设计问题提供了解决方案,并增强了对飓风、地震和炸弹爆炸等灾害影响的保护。夹层玻璃的好处包括:


安全性
       夹层玻璃的韧性和弹性使其成为出色的安全玻璃。在垂直或倾斜应用中,夹层玻璃可以抵抗冲击穿透。如果玻璃破碎,碎片会粘附在PVB 上,从而降低人身伤害和财产损失的风险。
防盗性

与其他玻璃产品相比,夹层玻璃可为人员和财产提供更好的保护。标准的两层结构在试图用力进入时提供抗穿透性。在多层配置中,夹层玻璃甚至可以抵抗子弹、重物或小爆炸。在大多数情况下,要穿透玻璃需要多次打击,都在同一个地方。


隔音性

PVB 的剪切阻尼性能使夹层玻璃成为一种有效的声音控制产品。可以有效降低汽车在行驶过程中车体外部的风声和噪音声,在正常情况上会比一般PVB中间膜产品的隔音效果提高3分贝,若在高频噪音地带2000赫兹音域区,隔音效果更比一般产品高出5分贝,而且整个重量比起钢化玻璃也减轻了10%-12%,PVB中间膜的还可以使汽车内的音乐显得更加悠扬,不受外界噪音的污染,对驾驶员带来了安静舒适的驾驶环境, 尤其适合于医院、图书院、音乐厅、办公室等公共场所使用。


隔热性

夹层玻璃中的PVB 有助于降低太阳能透过率,从而减少冷负荷。


紫外线屏蔽性
塑料中间层的紫外线(UV) 过滤性能有助于保护车内塑料制件、皮革等免受紫外线辐射的褪色影响。同时还能保护人的皮肤免受紫外线的影响。
汽车级中间膜产品参数介绍


关键技术:粘结力控制技术,微粒分散技术

产品功能:满足汽车夹层玻璃的测试标准,以及各种彩条定制服务

创新性:提高了落球抗穿透性,有较好的耐热性和耐候性

紫外耐照射性试验
照射时间:2000h
照射条件:340nm光源,0.7W/m2
测试温度:45±5℃
测试结果:δT ≤ 1 %,δYI ≤ 2
客户使用案列及测试项目展示
基本性能数据
卷尺寸和包装

*这些信息只是为你自己的实验提供可能的建议。这些参数值是典型值。然而,这并不是为了代替你可能需要进行的任何测试来确定我们的产品是否适合你的特定用途。随着新知识和新经验的出现,这些信息可能会被修改。由于我们无法预测实际最终使用条件的所有变化,ATL对使用本信息不作任何保证,也不承担任何责任。本出版物中的任何内容均不得视为根据、任何专利权进行经营的许可证或侵犯任何专利权的建议。